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华夏航空通报8月29日G54394航班在阿克苏机场雨中偏出跑道事件初步调查情况
时间:2021-09-14 16:40:12    来源:何必那么矫情    浏览次数:    我来说两句(0)

原标题:华夏航空通报8月29日G54394航班在阿克苏机场雨中偏出跑道事件初步调查情况

2021年8月29日,华夏航空G54394航班在阿克苏机场落地后偏出跑道。事件发生后,民航新疆管理局高度重视,立即成立调查组第一时间赶赴现场开展事件调查,指导机场应急救援工作。初步调查情况通报如下:

一、事件简要经过

8月29日,华夏航空CRJ900/B-3250号机执行G54394库尔勒至阿克苏航班任务。机上机组9人,旅客64人。北京时间18时14分,飞机在阿克苏机场使用27号跑道ILS/DME程序着陆,落地后飞机从跑道尽头左侧偏出跑道,前轮位置距离跑道尽头约82米。

偏出跑道后,机组按规定实施处置程序,紧急撤离旅客。机场启动应急响应,使用摆渡车将撤离旅客运送至候机楼到达厅,发布航行通告关闭机场跑道。20时50分,飞机由牵引车拖至停机坪。21时30分,机场恢复正常运行。经检查,飞机、跑道设施设备无损伤。在紧急撤离过程中有4名旅客轻微擦伤,送医院检查无碍已回家。

二、飞行机组信息

机长石某,男,总经历时间4402小时,本机型机长经历时间1039小时,体检合格证有效。最近一次复训熟练检查日期为2021年5月31日,结论合格。

副驾驶周某,男,总经历时间4542小时,本机型机长时间1968小时,体检合格证有效。最近一次复训熟练检查日期为2021年6月1日,结论合格。

观察员高某,男,总经历时间2076小时,本机型经历时间2076小时,体检合格证有效。最近一次复训熟练检查日期为2021年7月24日,结论合格。

经初步核实,各飞行机组成员执勤期和休息期均符合规定,航前酒精检测正常。

三、落地机场及气象情况

阿克苏机场为军民合用机场,机场标高1169.5米,27号跑道长2800米,宽45米,沥青混凝土道面。

18:00阿克苏机场实况天气:风向330度,风速4米/秒,风向在280~020波动,能见度大于10公里,弱雷雨,云底高900米,温度21摄氏度,露点11摄氏度,修正海压1011百帕,预计到18:50,天气变化为:重要天气现象结束。

18:09阿克苏机场特选天气实况:SPECI ZWAK 291009Z 32004MPS 280V060 9999 TSRA SCT030CB 19/12 Q1012 BECMG TL1030 -SHRA=风向320度,风速4米/秒,风向在280~060波动,能见度大于10公里,中等强度雷雨,预计18:30后转为小阵雨天气。

四、航空器情况

事发飞机接收于2017年3月18日,截至2021年8月28日,飞行小时11418,飞行循环10437。最近一次C检工作于2021年2月7日至2月24日完工。经核实,近30日无起落架、液压、刹车系统故障历史,飞机适航。

五、初步原因分析

飞机在阿克苏机场27号跑道着落过程中风向由顶风变为顺风,接地速度大于标准速度;接地点距离跑道入口近三分之一跑道长度;跑道有积水;机组使用刹车时机偏晚。导致飞机停止距离不够,最终在接近跑道尽头左侧低速偏出。

六、后续工作

目前,事件原因正在进一步调查分析中,民航新疆管理局将依法依规按相关程序开展工作,按照客观公正、深入全面的原则对此次事件进行调查,调查结束后将及时发布调查报告。

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